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TD-A型橡胶护舷压缩变形后呈鼓形状态，又称鼓型护舷，TD-A型护舷为鼓型护舷的第二代产品，应用广泛，具备以下特点：
1、在反力不增加的情况下，变形距离增大13％，吸能量提高17％，单位反力吸能量比值(E/R·H)提高15％；
例：
规格 设计压缩变形 反力(KN) 吸能量(KN·M) 吸能量提高(％) E/R·H
普通鼓型 47.5 436 167 100 0.383
TD-A型 52.5 445 195 117 0.439
2、在压缩型护舷系列中，TD-A型护舷单位重量吸能量高；
型号 规格 制品重(橡胶)(TON) 吸能量(KN·M) 吨橡胶吸能量比(％) 备注
园筒型(TD-C) 1000φ×500φ×1000L 0.711 65.7 100
半园型(TD-D) 500H×2000L 0.440 62.8 154
拱型(TD-B) 500H×1000L 0.220 72.0 355
鼓型(TD-A) 800H 0.230 98.0 453
3、护舷前沿设有防冲钢架，从而大大降低作用于船舶傍板的面压力，根据需要，面压力可达25吨/米2以下，特别适于大型船舶靠泊；
4、由于单位反力吸能量高，特别适于外海码头的需要，特别是墩式码头；
5、在压缩型橡胶护舷系列中，TD-A鼓型护舷倾斜压缩性能变化小；
6、防冲钢架前安装PE贴面板，减小摩擦系数，使靠泊剪切力大大降低。
